Якщо ви помітили помилку в тексті, будь ласка виділить її мишею і натисніть CTRL+ENTER Також ми будемо дуже вдячні Вам за підтримку нашого проекту і його додавання в будь-яку популярну соціальну мережу, представлену нижче
Код для вставки нашого посилання на сайт або блог можна узяти ТУТ
Пошук від


Знам'янка

Сторінка 13 з 15
для фарб тощо. За успіхи в соціалістичному змаганні на честь 50-річчя Великого Жовтня колективу промислового комбінату вручено на вічне зберігання пам'ятний Червоний прапор Кіровоградського обкому КП України, облвиконкому та обласної Ради профспілок. Завдання восьмої п'ятирічки робітники комбінату виконали за три роки і дев'ять місяців.
Велику роль у здійсненні завдань, накреслених партією й урядом, відіграв рух за комуністичне ставлення до праці. Зачинателем його став колектив локомотивного депо. Першими звання ударника комуністичної праці удостоєні машиніст паровоза Г. С. Рикунов і кочегар Л. А. Кунаховець. 1964 року локомотивному депо присвоєно звання колективу комуністичної праці, а в 1967 році за успіхи в соціалістичному змаганні йому вручено на вічне зберігання пам'ятний Червоний прапор Кіровоградського обкому КП України, облвиконкому, обласної Ради профспілок. До 50-річчя Радянської влади понад 2 тис. знам'янців здобули звання ударників комуністичної праці. В 1970 році серед працівників знам'янських підприємств трудилося близько 3 тис. ударників комуністичної праці; 164 цехам, бригадам і дільницям присвоїли звання колективів комуністичної праці.
Змагаючись за дострокове завершення планів восьмої п'ятирічки та гідну зустріч XXIV з'їзду КПРС і XXIV з'їзду КП України, колектив депо успішно виконав соціалістичні зобов'язання. П'ятирічний план перевозок завершено до 1 листопада 1970 року. При цьому собівартість перевозок зменшено на 18,6 проц. За п'ятиріччя локомотивники перевезли понад завдання 29 млн. тонн вантажів. Ці успіхи досягнуті були завдяки застосуванню наукової організації праці, впровадженню нової технології, вдосконаленню експлуатації і ремонту локомотивів. З ініціативи парткому під керівництвом інженера В. М. Нагорного в 1967 році в депо розроблено графік сітьового планування і управління ремонту локомотивів, що вдвічі прискорило операції. За прикладом саратовських машинобудівників у 8-й п'ятирічці в депо запроваджена бзздефектна здача вузлів і деталей - з ремонту продукція здається по першій заявці з гарантійною маркою. Це сприяло підвищенню відповідальності кожного робітника за якість робіт. У 1969 році головне управління локомотивного господарства Міністерства шляхів сполучення поклало на колектив депо обов'язок виконувати заводський ремонт електровозів. Тут постійно діє школа передового досвіду.
Зростаючий вантажопотік викликав необхідність реконструювати господарство станції. В 1960-1965 рр. електрифіковано систему централізації колійних стрілок та диспетчерську службу. 1966 року збудовано і здано в експлуатацію механізовану сортувальну гірку, оснащену лічильними машинами. Приріст обсягу перевезень рухомого складу по Знам'янському відділку у роки восьмої п'ятирічки становив 25,7 проц. Кожен другий транзитний поїзд обробляється швидкісним методом, а кожен третій, відправлений із Знам'янки, є великоваговим. Досягнуто це не тільки за рахунок технічного переозброєння станції, а й завдяки зростанню майстерності її працівників. Складач О. Г. Сурило виступив ініціатором прискореної переробки вагонів і виконання щомісячного завдання на одну зміну раніше. За новаторський труд йому присвоєно почесне звання кращого складача поїздів на мережі залізниць Радянського Союзу, нагороджено орденом «Знак Пошани».
За високі показники у виробничо-господарській діяльності в 1968 році колектив вагонного депо нагороджено перехідним Червоним прапором Міністерства шляхів сполучення і ЦК профспілки працівників залізничного транспорту. У 1970 році вагонників удостоєно Ленінської Ювілейної Почесної грамоти ЦК КПРС, Президії Верховної Ради СРСР, Ради Міністрів СРСР і ВЦРПС. У липні 1970 депо присвоєно звання підприємства комуністичної праці.
Організаторська і виховкаробота понад двох тисяч комуністів міської партійної організації, міської Ради, активність трудівників Знам'янки забезпечують успішне виконання планів розвитку економіки міста. Валова продукція промисловості за роки восьмої п'ятирічки зросла тут майже вдвічі, загальний обсяг державних капітальних вкладень збільшився на 30,2 проц., на 102,9 проц. виконано план реалізації продукції. У березні 1971 року колективи Знам'янського вагонного депо,, дистанції колії та механізованої дистанції вантажно-розвантажувальних робіт, виконавши свої зобов'язання у соціалістичному змаганні, здобули право підписати рапорт XXIV з'їзду


Сучасна карта - Знам'янка